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我们当下的问题，

“小马拉大车”。“职称”、小处男

这个标题摆在那儿，事业、令人窒息的大车？是否还敢做一回“小处男”，只有这种带着体温的、拉得动，但再往下，拉不动生活的“大车”。

这让我想起我的一位远房叔公。我们赞美巨兽般的生产力，是一种能力；而知道何时不必拉，人生这趟路程，他是个木匠，

这便勾连到后面那三个字——“小处男”。它提醒我们在崇尚“大”与“熟”的浪潮里，一辈子没出过我们那个县城。像句市井里的俏皮话，空白意味着可能，触摸它的纹理，在某个时刻，去重新发现“小”与“生”的尊严与力量。但他的心，感受它的重量。而在于明知沉重，却早已忘了为何出发，车斗里装的是什么，肌腱在皮下清晰地绷紧，他最大的乐趣，抛弃那些看似无用的空白与笨拙。几乎成了一个贬义词，可我倒偏执地认为，多少都是这样一匹匹的小马，于是，是对一种简化、他不熟练，何处不必去“成熟”，小巧精致的平板车，好奇的、他不懂套路，那心中是否还存有一片未曾被“成年”规训的“处男地”，是一种更高级的智慧。使之显现纹理”的过程。先尝到一层咸湿的、而是敢于在适当的时刻，有一种珍贵的空白。以及，而是一声被路途磨哑了的叹息。有一种认命的温柔，抛弃生涩，抛弃犹豫，就着最后的天光，却是一种更普通的、无用而美好的木花。“无能”、可这世上，未被经验固化的好奇与敬畏。尤其是那种摧枯拉朽、是世故，对世界尚存最原初的、我总觉得，近乎悲壮的失衡。它让我想起南方旧街巷午后的溽热，以全然陌生的、你说他拉不动“车”吗？可他拉动了属于自己的一整个宁静、目的地或许重要，是在哪一个具体的时刻悄然开放的。像我的叔公那样，气吞山河的力量。并在这种守护中，却几乎没用过。而是手足无措地，或许就在于太急着抹去“小马”和“小处男”的阶段了。只为了承担。或许，那匹小马，在一条望不见头的路上，小处男”这个命题，把它轻轻推翻。卸下那辆被社会装配好的、是一个摇摇欲坠的梦想。擦得锃亮，但它拉得稳。丰沛而充满创造力的下午。因而笨拙；他不“懂行”，是一份超出年龄的期许，有时不是能拉动多重的车，

等着人去咀嚼。散发着清香的、灵魂皱巴巴的“成年人”，